Lavaredo....el dia antes de viajar.

Esta entrada no debía haber sido escrita nunca, pero las cosas pasan, y me parece bueno contarlas. No por daros pena, ni  mucho menos, simplemente porque es una experiencia de la que podaís sacar algún dato positivo de esta experiencia desagradable.
Todo transcurre por la tarde del día anterior a volar a Italia para correr el Ultra que es mi objetivo deportivo del año. La maleta esta terminada y los nervios a flor de piel.
Ciertas obligaciones me obligan a ir a primera hora de la tarde a Madrid (para todos aquellos que no lo sepais, apenas dista 60km de Guadalajara y se pasa al lado del aeropuerto). Justo cuando voy a salir del portal de mi casa al coche se desata un chaparrón de esos que te calas en diez segundos. Salgo corriendo y me siento en el coche ya calado. Arranco y en marcha. cuando han transcurrido apenas cinco minutos me doy cuenta que he perdido la cartera en el trayecto de mi casa al coche. ¡PUTA MALA SUERTE! ¿No se puede perder otro día? NO. De acuerdo con la ley de Murfi tiene que ser hoy. Sin salir de la ciudad, doy la vuelta y me dirijo de nuevo a casa......cuando llego me encuentro la tarjeta sanitaria por la acera, a cinco metros el carnet de conducir, un poco mas allá la licencia federativa, y otro poco mas, uno tras otro, todos los documentos que llevaba salvo las dos tarjetas de credito y........EL D.N.I. Reviso una y otra vez todas las tarjetas y nada. El DNI no está. Se me cae por segunda vez el cielo encima. Esta vez en forma de plomo. NO PUEDE SER. ¿Por qué a mí? Confieso que se me cayeron las lágrimas.
Al llegar al coche Arantza me tranquiliza...."en el Aeropuerto te lo hacen. Vamos a Madrid y a la vuelta nos paramos en el Aeropuerto, te lo hacen, y ya está." La verdad es que me tranquilicé. Todos conocemos a alguien que se lo han solucionado antes de volar, aunque tambien todos conocemos a alguien que ha perdido un vuelo por no llevar la documentación. Mi ventaja es que faltan todavía doce horas para despegar.

Tras las obligaciones, tocaba ir al aeropuerto y solucionar el desaguisado. En comisaría del Aeropuerto me dicen que NO hacen DNI´s. Lo que hacen son pasaportes, pero para ello es necesario tener el DNI. Kafka empieza a asomarse por una ventana en mi cabeza. Me indican que como no es necesario el DNI para ir a Italia pregunte en Iberia si vale con otro documento como el carnet de conducir (el cual si tengo), o que me vaya a una comisaria de distrito donde hacen Documentos, apostillandome que hay que pedir cita previa.
Son las siete de la tarde. Por un momento me rindo, decido irme a casa y probar suerte mañana en la puerta del avión. Cuando la llamada de Alejandro (un gran compañero de viaje y ultras) me da una solución..."La comisaría del Distrito de Hortaleza cierra a las ocho". Es la única opción que me queda.
Llego a las 7:27, pregunto y me dicen que me lo hacen si justifico la urgencia mediante un billete de avión. Fotos y diez euros. Aquí, es la primera vez que he visto la utilidad real de un smartfone. Me indican donde hay un fotomatón y un cajero y ......corro de verdad, no como en un ultra.
Salgo de allí a las 19:57 con mi DNI en el bolsillo.

Después de esto, alguien dudaba que iba a terminar el Lavaredo Ultra Trail????

Previa Lavaredo Ultra Trail.

Esta es la entrada del lloro previo a la carrera. Donde intento pensar qué cosas he hecho bien y qué cosas he hecho mal (que son unas cuantas).

LA DIRECCIÓN A TOMAR...
Toda la temporada estaba planificada hacia esta carrera, desde el mes de noviembre, que fue cuando hicimos la inscripción. Una primera parte, hasta mediados de Marzo, debía consistir en preparar el cuerpo para entrenar. Salir a correr sin mucha planificación, tres-cuatro días a la semana. Metiendo entrenos fuertes de VO2max y salidas al monte de no mas de hora y medía, además de incluir al menos un día de preparación física general y al final de este bloque algo mas especifica.

EL CIELO DE COLOR DE ROSA...
A partir de mediados de marzo empezó la segunda parte de la preparación, mucho mas montañosa, sin perder de vista las sesiones fuertes de series. Incluí las series en cuestas y cada vez se iba ampliando el tiempo medio de las sesiones en la montaña, sobrepasando en muy pocas ocasiones las tres horas. La preparación física ya era especifica. Este bloque, que terminó a finales de Mayo, quizás es el que mejor he hecho desde hace años, sin dolores tras los entrenos, sin lesiones, y haciendo varios ciclos de densidad bastante interesantes.
Por último, este mes de Junio, ha sido todo un quebradero de cabeza de dolores, por un lado y por otro. Empezó el mes con el Aquiles inflamado, y la cosa va por días, unos duele y otros no, pero guerra da todos los días. A esto se sumó la Fascia Lata y el Vasto Externo contracturados, que no conseguía arreglar. Todo ello me ha obligado a bajar el ritmo y medir mucho los esfuerzos, mas de lo que que tenía pensado, durante este último mes.

ACECHA LA TORMENTA...
¿Que cosas creo que he hecho mal?
La primera parte creo que se hizo bien, y la repetiría igual sin ninguna duda. Por ello creo que me salió tan bien la segunda. Es a partir de Mayo cuando creo que he empezado a cometer errores tales como olvidarme de la preparación general, centrándome en exceso en la preparación específica, lo cual me ha descompensado las fuerzas de diferentes grupos musculares. Las lesiones han aparecido y tras las lesiones vienen los parches hasta la carrera.
Otra cosa que quizás he dejado bastante de lado han sido las competiciones. De verdad que, ahora mismo, no recuerdo cuando fue la última carrera que corrí. Esto ha sido en parte premeditado y en parte no. No he encontrado carreras que me entusiasmasen lo suficiente o no podía correr, por impedimento del calendario, en las que me gustaría estar. A pesar de esto, no lo veo un grave problema.
Todavía quedan cinco días para que den la salida y es tiempo suficiente para que se reequilibre el cuerpo.
En cuanto a lo demás (Táctica de la carrera, material, alimentación) está casi todo decidido, pero nunca se sabe, me toca llevarme material de sobra por si en el último momento cambiamos algo.

A la vuelta espero contar los lloros de alegría y emoción.

By The Face.....North.

Ya están aquí, unas zapas nuevas....by the face.

No se si os he contado, creo que no, que me voy a correr el Ultra de Lavaredo a finales de este mes (Ufff, no queda nada y yo escribiendo en vez de entrenando). Es uno de los grandes Ultras. No solo por su distancia, 120km qué ya es, sino porqué pertenece al circuito mundial de Ultratrails. Y es que estos ultras no se hacen en cualquier sitio, se hacen en los sitios mas espectaculares del mundo, y uno de ellos son Los Dolomitas. Sus verdes praderas, mezcladas con sus cumbres rocosas, hacen de este entorno un sitio mágico. Hablan Italiano, pero me han dicho que piensan Alemán, así que la organización es espectacular.
Pero no es por esto por lo que escribo hoy, sino porque he sido seleccionado para probar unas zapatillas de The North Face para correr ultras y dar mi opinión al respecto. Poco puedo contar sobre ellas, salvo que son para los pies y que se llaman ULTRA ENDURANCE, porque me han hecho firmar un contrato de confidencialidad. Así que contaré que tal son una vez que estén en el mercado, en 2016.
Y direis ¡Joder, qué suerte!. Pues si, y no. La suerte la buscas, y a veces la encuentras. Yo me limité a rellenar una encuesta y después me comunicaron que había sido seleccionado. No sé los criterios, así que considero que solo ha sido suerte, o que fui de los pocos que rellenó la encuesta. Pero también la busco. Hace unos meses fui finalista de la búsqueda de probadores por parte de la web trailrunningreview.com, al final no me seleccionaron, pero si no recuerdo mal quedamos sesenta de cuatrocientos inscritos.
Ya están en casa y  tengo que empezar a correr con ellas, hoy mismo. Y por supuesto cumplir con mi parte del acuerdo, rellenar una encuesta.
Y es que cada día mas, las marcas tienen que buscar como complacer a los usuarios y que mejor manera que contar con su opinión.
Raidlight ya lo viene haciendo hace tiempo y para ello no hay que ser seleccionado (Raidlight te hace caso). Simplemente querer colaborar con ellos. A cambio tienen un sistema de "bonificaciones" por participación en su web y por proponer soluciones en la zona de I+D. Que despues intercambias por material.

LOS INTRINGULIS DE LOS SOFT FLASK

Y es que casi todas las cosas no se hacen porque si. Todo tiene su porqué....

Tras el debate antiguo de si bolsa de hidratación o bidones, este ha quedado resuelto a favor de los bidones por diferentes motivos. Sin descartar el uso de la bolsa en algún que otro momento puntual, en el mundo del ultra es mas que común ver los bidones en el pecho.
Los motivos son principalmente el no tener que desmontar la mochila para sacar la bolsa y rellenarla y volverla a meter y recolocar todo, o arriesgarse a llenarla sin sacarla de la mochila y mojar todo. Otro motivo es el poder llevar diferentes líquidos e ir combinándolos según te guste. También la ayuda para beber que puedes hacer con las manos apretando el bidón, además de repartir mejor el peso.
Son suficientes motivos, pero con la incorporación hace años de los soft flask (bidones blandos), de nuevo se inicio el debate.¿BIDONES BLANDOS O DUROS?

Casi todas las casas de mochilas los han incorporado, antes o después, pero con diferencias que hacen que te gastes el dinero a lo tonto me lo bailo y después te toque rectificar.
Me centraré en unos cuantos modelos que están a mi alcance, mas otro que no lo está porque se han quedado sin stock (por algo será) y luego que cada uno saque sus propias conclusiones. Para decidirte entre unos u otros dependerá mucho de la mochila que tengas y de lo que te guste, o decidirte por una mochila u otra dependiendo de esto (pero ese es otro cantar).

La casa que fabrica los cuatro modelos es la misma (Hydrapak), pero fabrica lo que le encargan las marcas.
Para decidirnos por unos u otros debemos analizar:
CAPACIDAD.
Las diferentes marcas deciden la capacidad de sus bidones. Así tenemos:
Raidlight de 350cl y 600cl.
Marmot 500cl
Inov8 500cl
Salomon 500cl.
Los fabricantes también los comercializan de 750cl, 250cl y 150cl.

PITORROS.
Denomino así al elemento que metemos en la boca, porque no todos son iguales. Son tetillas de silicona que mordiendo levemente y succionando sale el liquido.
En este apartado los hay de tipo biberon que la tetilla va unida a la rosca, estos bidones hay que sacarlos para beber.
- normal (Salomón) al final todos acaban goteando.
- con cierre de seguridad (Marmot) no gotea cuando no quieras mediante un pequeño gesto.

Y también de los que están separados de la rosca mediante un tubo mas o menos largo (Inov8 y Raidlight) mucho mas cómodos para beber, puesto que NO hay que sacarlos para hacerlo.

Tetilla con cierre de seguridad (Marmot)

 BOQUILLAS
Es la anchura de la rosca donde va la tapa. Por ahí es por donde vamos a meter los polvos de alimento, isotónicos y las sales. También es por donde los vamos a limpiar.
Existe una medida ancha de 42mm (Marmot y Raidlight) y otra estrecha 28mm (Inov8 y salomón).
¿y que mas dá? os preguntareis. Pues no da lo mismo. Por la boquilla pequeña no hay quien meta nada. Por no entrar no entra una pastilla de isostar partida por la mitad, y te vuelves loco si pretendes meter polvos de algo, la mitad cae fuera. Así que no te cuento intentar hacer esto en un avituallamiento en un ultra. De echo fue lo complicado que me pareció, lo que me hizo escribir esta entrada.
Con la misma medida de boquilla hay diferentes pitorros y son compatibles, es decir, en un bidon puedes poner diferentes pitorros si tienen la misma medida de boquilla.

CULO.
Mucho menos importante, bajo mi punto de vista pero también se puede analizar.
-pinzado (inov8) es un culo que simplemente han soldado una pared con la otra, NO se mantiene de pie en una mesa lleno de líquido.
-plano fino (Raidlight y Salomón) se mantiene de pie lleno de liquido pero con inestabilidad.
-plano duro. (Marmot) se mantiene de pie lleno de liquido, bastante estable.

Tres tipos de culo:Pinzado arriba, plano fino azul, plano duro derecha

VOLUMEN.
Aunque en las fotos puedan parecer todos iguales de diametro, existen diferentes diámetros. Esto lo tendrás que tener en cuenta para que te quepan facilmente en los bolsillos de la mochila:
- 108mm para los bidones de 750cl (Hydrapak) 600cl y 300cl (Raidlight) y 500cl (Marmot).
- 89mm para los bidones de 350cl (Hydrapak) 500cl (Salomón y Inov8).
-73mm para los bidones de 250cl y 150cl (Hydrapak).


¿Con cual me quedo yo? pues depende, pero la boquilla ancha me parece de lo mas importante, y si no tengo que sacarlos para beber pues mejor. Creo que Raidlight es el que ha encargado el mejor producto, pero no los he podido probar precisamente por quedarse sin stock hasta julio2015.

Nike wildhorse.

Las compré de oferta a buen precio, creo yo, y un poco requemado de cierta marca de zapatillas de montaña. Me dije....como las marcas autenticas de running no hay nada. Estos saben lo que hacen, y como necesito unas zapas para hacer kilometros pues me daba lo mismo comprar unas asfalteras que estas de montaña de perfil poco montañoso.

Lo primero que llama la atención es su talón redondeado, con unos pequeños tacos en forma de pirámides. Los tacos de la suela son poco pronunciados. Son bajas de talón (hablo de la altura de la zapatilla hasta el tendón de aquiles) y poco drop (4mm) pero mediasuela suficiente (10mm) en la parte mas baja. El upper parece que va a transpirar poco. Lengüeta corta, y gruesa, con cordones planos. Su ligereza también la notas rapidamente.

Una vez puestas, lo que noté es que eran estrechas para mi pie (perfil griego que tiene uno... nariz prominente y pie ancho) así que opté por acordonarmelas tal y como podeis ver en la imagen de abajo (primer ojal sin cruzar) lo que me llevó a tener que cambiar los cordones, porque me sobraban por todos los lados.

Corriendo dan sensaciones extrañas. El motivo es la forma del talón. No digo que sean horribles, simplemente son extrañas, pero hacen fijarte mucho en como corres (que no es malo). Con unos cuentos dias te adaptas a ellas. Y en ningún caso son inestables.

Amortiguación suficiente en terreno poco pedregoso. Zapatilla muy flexible y agil.

El sistema de sujección, no es convencional. Lo que serían los ojales son unos tirantes interiores entre el upper y el forro que llegan hasta la suela, con lo que la sujección está mas que asegurada ¿A que me suena este sistema? Un amigo ideó uno parecido para otra marca y no le han hecho ni caso, todavía. 

El upper exterior es un mesh ripstop que será anti desgarros pero se rompe facilmente con el uso. Se rasga en la zona del pliegue (ver foto inferior) 

inicio de rotura en la zona de pliegue...200km

MARCA	MODELO	TALLA UK/USA/CM/EU	PRECIO	FECHA DE COMPRA	FECHA DE RETIRADA	KM DE RETIRADA
Nike	wildhorse	8/9/27/42,5	80,00	15-10-14

Sobre la transvulcania y sus distancias.

El fin de semana pasado fue la transvulcania, y yo tuve la "desgracia" de perdermela. Pero es que a todo no se puede estar. La que corrió fue Arancha (maratón) junto a Ana (ultra). Dado que yo tengo tiempo y mas experiencia, me encargue de estudiar el recorrido (perfiles y avituallamiento) para después conjuntamente decidir el material y la alimentación (comida y bebida) de cada tramo.

No me fue una tarea fácil, por la información que suministra la propia carrera. Y precisamente al responsable técnico de dar esta información, no tendría ningún problema en darle unas clases, primero de coherencia y después de gps, por supuesto gratuitas. Porque una prueba que cobra lo que cobra y es de primer nivel, no se puede permitir estas cosas.

Maratón:

Los croquis y las distancias...pag oficial.

Imagen publicada por Transvulcania.

Por escrito dicen que "Con un recorrido total de 44,3 km y un desnivel acumulado de 4.890 metros". Y los avituallamientos publicados los siguientes...

PUNTOS	TIPO	KM Nº	ALTITUD (m)	GEOREFERENCIA
El Reventón	Líquido	7	1415	Latitud: 28°40'6.67"N Longitud: 17°49'37.75"O
Roque de Los Muchachos	Líquido Solido	26.86	2426	Latitud: 28°45'16.23"N Longitud: 17°53'6.32"O
Avituallamiento de Tijarafe	Líquido Sólido	37.7	1156	Latitud: 28°45'16.23"N Longitud: 17°53'6.32"O
Puerto de Tazacorte	Líquido Sólido	44.3	4

Analicemos el perfil oficial. El eje horizontal, en el que se ponen las distancias, lo dividen en 42 partes, y colocan los avituallamientos donde les da la gana:

- El Reventón, que se supone está en el km 7, lo marcan en el 6,3. A pesar de ser solo liquido, en el mapa de la organización ponen que es liquido y solido.

- Pico de la Cruz, no aparece en los avituallamientos publicados, pero si en el perfil. Se supone que está en el km 20,07, pero está marcado en el 17,4.

- Roque de los Muchachos, que se supone está en el km26,86, está marcado en el 26.

- Tijarafe, que se supone está en el km 37,7, no existe con ese nombre pero si uno que lo llaman Torre forestal de El Time en el 37.

No creo que sea tan dificíl hacer un perfil bien, pero esto ya me puso en alerta de que podian estar mal señalizados. ¿que hice? buscar un track de fiar e intentar descifrar donde colocan los avituallamientos, buscando puntos claros para ver si coincidían. Y si, coincidían casi a la perfección los puntos que estaban claros, pero el avituallamiento del pico de la cruz no tenía claro donde lo ponen y era el único que no cruza con ningún camino o carretera, así que quedó la duda. Pero lo que si está claro que está mal hecho es el perfil.

Así que lo modifiqué ligeramente, aporté algún dato mas y listo.

Visto lo visto y teniendo en cuenta la temperatura que iba a hacer allí a la hora de pasar y el nivel de Arancha la decisión mas acertada era ir con liquido de sobra...dos soft flask de 500cl y bolsa de hidratación de 2l  que debería llenar en el avituallamiento de El Reventón.

Ultramaratón.

Los croquis y las distancias.... pag oficial.

imagen oficial ultra

Partiendo de que en este perfil pone que mide 83,300 pues todo está descabalado.

- Los Canarios, que se supone está en el km 6,1, lo marcan en el 7,2.

- Las Deseadas, que se supone está en el km 16,5, lo marcan en el 18.

- El Pilar,  que se supone que está en el km 24,1, pero está marcado en el 26,6.

- El Reventón, que se supone está en el km31,4, está marcado en el 34.

- Pico de la Cruz, que se supone que está en el km 43,8, pero está marcado en el 47,5.

- Roque de los Muchachos, que se supone está en el km50,9, está marcado en el 57,9.

- Tijarafe, que se supone está en el km 61,9,  está marcado en el 71.

- Tazacorte, que se supone está en el 68,5, está marcado en el 77.

Pero lo que ha pasado es que el avituallamiento del pico de la cruz no lo colocaron a la distancia que habían dicho que estaba (12km), sino que lo llevaron hasta los 16km respecto al anterior avituallamiento. Lo que no se es si lo han cambiado respecto a otros años.

Pero ¿Es esto suficiente motivo como para que la gente se deshidrate?

Bajo mi modesta opinión no debería ser motivo para que mucha gente se deshidrate, alguno puede ser que calcule mal pero tanta gente, no es normal, a no ser que nos flipemos y nos creamos que tardamos 1h en hacer esos 12km.

SEMANA 19/2015

OBJETIVO TRANSVULCANIA
LUNES: 1h cc
MIERCOLES: 1h cc
SABADO: Ha llegado el gran día.