"Caminante no hay camino, se hace camino al andar"

"Caminante no hay camino, se hace camino al andar"

si vas corriendo, más camino andarás.

lunes, 30 de diciembre de 2013

PROGRESIVOS VS VO2máx. ¿Es lo mismo?

No, no es lo mismo.
Habitualmente en los entrenos que publico pongo por ejemplo....50´cc+8rectas o progresivos.
y ultimamente también he puesto 20´cc+15x30"/30" Vo2Max+15´cc. Explicación 30" a tope y 30" suaves no andando. El otro día Janson me preguntó si no era lo mismo o parecido una cosa y otra.
Aunque parezcan a primera vista lo mismo, y con un poco de mirada parecido, realmente no tienen nada que ver salvo que la distancia es mas o menos la misma.

RECTAS........
En el primer caso es un entrenamiento de carrera continua, mas concretamente AEROBICO I el cual se caracteriza por el alto volumen de trabajo. Hemos empezado entrenando unos 40 minutos/sesión y la progresión vendría dada por el incremento del volumen principalmente. La sesión podriamos ir incrementeandola semanalmente de diez en diez minutos sin ningún problema hasta las dos horas o mas. La mejoría es en la Capacidad Aeróbica y el pulso mas o menos oscila entre el 50-70% del VO2Max. Se consigue una mayor economía cardiovascular y mejor aprovechamiento del metabolismo lípido....
Este tipo de cargas mejoran la economía de carrera pero también deterioran la técnica, por lo que se hace necesario añadirle al final o durante, un trabajo a base de rectas para contrarestar. En estas aceleraciones el objetivo es correr bien tecnicamente y no la velocidad. Si le añadimos algo de pendiente entonces además estamos haciendo un trabajo de fuerza intermuscular (trabajo de diferentes musculos al mismo tiempo directamente trasladado al movimiento concreto)
Aerobico I+ rectas.
VO2máx.....
También se le puede llamar AEROBICO INTENSO. Y lo que se intenta mejorar es el VO2máx que viene a ser el ritmo/pulso al cual se consume una mayor cantidad de oxigeno (se puede correr mas deprisa que este ritmo pero ya no consumes mas oxigeno). En los entrenamientos que os he puesto hemos empezado trabajando solo 30 segundos fuertes con lo que puede paracer algo parecido al entrenemiento anterior, pero no es así. Podríamos trabajarlo en series de tiempos superiores (hasta los 90seg) pero al ser un trabajo muy duro hay que ir acostumbrándose poco a poco. Incluso es posible que 15 repeticiones de primeras muchos de vosotros no llegueis a hacer.
Si os fijais el tiempo total es de 15´de trabajo a este ritmo. Podría oscilar entre 12-21 minutos según la tolerancia individual.
Es una especie de farleck corto a mucha intensidad.
La parte fuerte es a tope (VO2máx) y en la parte suave bajan algo las pulsaciones ( termina con un decalaje de 20ppm aprox), pero pronto de nuevo vuelven a subir. La acumulación de lactato es bastante alta, de ahí que se pueden sentir incluso nauseas en las últimas series.
20´cc+30"/30" VO2máx
Los gráficos (entrenamientos muy bien realizados por Arantza) creo que son suficientemente explicativos para ver que no es el mismo entrenamiento. Ni parecido. Si comparásemos la Carga (volumen+intensidad) de dos sesiones, una de cada tipo, de mas o menos la misma duración total, esta vendria a ser el doble en el entrenamiento de VO2máx respecto del de las rectas.

Espero haberos aclarado algo....

domingo, 29 de diciembre de 2013

Semana 1/2014

Lunes: 60´cc + 11 progresivos.
Miercoles: 25´cc+9x400/1´-2´+15´cc. Recuperar hasta bajar al menos a 140ppm.
Sabado: 80´cc montaña.


domingo, 22 de diciembre de 2013

Semana 52/2013

Lunes: 60´cc + 10 progresivos.
Miercoles: 25´cc+8x400/1´-2´+15´cc. Recuperar hasta bajar al menos a 140ppm.
Sabado: 75´cc montaña.

miércoles, 18 de diciembre de 2013

TALAIA BIDEA KOLOREAK. De Donostia a Hondarribia.


La cena se tornó coloreada en “El curry verde” de Hondarribia. Excelente comida vegetariana, con un trato exquisito. No puedo mas que agradecerles que nos hicieran un hueco en su cuco comedor y por supuesto que nos dieran de cenar tan bien, a pesar de tener el restaurante lleno. 


Del gris oscuro al azul intenso, pasando por todas las tonalidades de los blancos en las nubes, es como pudimos observar el cielo durante el sábado. Todo ello, desde el amanecer tormentoso que nos amenazaba nada mas levantarnos, hasta la llegada en un medio día con el sol radiante.


Todos, los cuatro, íbamos completamente uniformados de colores Raidlight. Luisma, recientemente incorporado al team, desde los pies a la cabeza… Pantalón tráiler y performer verde. Juanra y su negro wintertrail a ratos cubierto con otro verde top-extreme. Arantza, con sus florecillas en el color coral de la performer y el negro del easy trail malla-pantalon. Y yo, de escrupuloso blanco, negro y rojo de la gama ultralight con manguitos y a ratos tapado con la raidshell. Para transportar la bebida, la elección fue una riñonera 1000/45º y dos olmos 5 y 12. En cuanto a las zapatillas no hubo acuerdo… raidlight, mizuno, asics y la sportiva respectivamente.


El gris de la rampa de cemento inicial de la ciudad de San Sebastian, tenía unas escaleras nada despreciables para poder entrenar el ultra de Madeira.  El marrón de las sendas del monte Ulia se habria paso bajo nuestros pies. Lugar donde el bosque de pinos se mezcla con los robles en continuos subeybajas. En algunos tramos se dejan ver losas de piedra que probablemente lleven siglos allí marcando el camino y en su linde, helechos que en este momento están tostados pero que probablemente en la primavera y el verano estén frondosos. Algún madroño deja caer sus canicas rojas sobre nuestros pies. 

Casi sin darnos cuenta hemos atravesado el monte Mendiola y llegamos a la boca de la bahía de Pasaia descendiendo de nuevo por escarpadas escaleras. 

Pasajes de San Pedro y San Juan. Una misma población partida por una lengua de agua que hace que el enfrentamiento naturalmente humano se transforme en deportividad sobre las traineras. Las dos de blanco inmaculado perfilado por maderas multicolores (granates, verdes y azules principalmente). 

Cruzamos sobre la Txalupa en un santiamén, "0,70euros con el iva incluido".

De repente nos encontramos con una “muralla” de caliza llena de oquedades y algún pasamanos, la cual seguimos a sus pies por una culebreante senda. No son pasos difíciles, aunque si requieren atención. 

Desde arriba, unos animales de la especie caprina nos vigilan. Nos dan el alto y nos piden el salvoconducto para dejarnos pasar. KOLOREAK….les contestamos.


Como en un salto en el tiempo nos encontramos con unos prados que nos trasladan a la campiña francesa. En solo un abrir y cerrar de ojos volvemos al bosque de roble y pinos. 

El Jaizquibel nos espera con sus torres vigía.  En la primera que encontramos, es donde Luisma nos abandona. No por hartarse de nosotros, sino por obligaciones varias. Primero, lo ascendemos casi hasta su cima y posteriormente, con un descenso largo, de nuevo llegamos hasta la costa.

El mar, por fin, a nuestros pies otra vez. Tenía un azul especial, olas grandes y mucha espuma. Rompe contra la costa en unos pequeños acantilados que van conformando pequeñas calas a la irlandesa. 


Cerca del cabo Biosnar, el viento ha esculpido y modelado la roca arenisca creando formas increíblemente caprichosas. Tienen un colorido amarillento que contrasta enormemente con los verdes prados donde comparten los pastos ovejas y caballos. Los pasos de agua son constantes ya que el Jaizquibel hace de deposito, manando esta por multitud de sitios.

Artzuportu, una ensenada de cantos rodados que históricamente fue fondeadero de contrabandistas, fue el punto donde decidimos ascender hacia la ermita de Guadalupe. De repente nos sentimos coalas. Estábamos rodeados de un bosque de Bambú….Si, si. No estoy loco. Era un bosque de Bambú, y no fue el único que vimos. Jamás habíamos visto este espectáculo de la naturaleza. ¡Que frondosidad!, apenas entra luz entre las cañas.


Ya van 25km y las piernas lo notan en cuanto se hace cuesta arriba. Una senda bastante pina nos lleva a un castañar donde apenas quedan hojas en sus ramas, y dejándonos a nuestros pies una alfombra de hojas ocres, continuamos nuestro camino.

Guadalupe era la cima a alcanzar. Pronto lo hicimos. 


Durante el descenso a Hondarribia encontramos otro par de bosques de bambú. Este descenso ya tiene poco interés salvo por terminar la jornada.  

El agua se echaba en falta y las ganas por llegar agudizaba la sed. 

Y por fin la muralla de la ciudad medieval. Cinco horas de colores sensacionales durante 30km y 1200m+.

Terminamos como empezamos...comiendo. Una chuleta de vaca vieja de kilo, nos comimos Juanra y yo. 

...........No se, yo diria que es el recorrido mas bonito que he hecho nunca corriendo. No es necesario subir grandes desniveles ni correr durante cientos de kilometros para ver autenticas maravillas en una única etapa. Simplemente hay que rodearse de amigos, buscar un lugar mágico y dejarse llevar por lo que te pide el cuerpo.

...........Mención especial tiene Arantza. Ha sido su recorrido mas largo de una tirada. La distancia mas larga que había hecho hasta entonces eran 23 km y a pesar de la larga lesión en la rodilla fue como si de una distancia normal y habitual para ella se tratase.

...........el video lo podreis disfrutar proximamente.

...........Gracias Luisma, por mandarme el articulo que me contaste mientras corriamos "Ulia por los caminos de Josetxo".






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domingo, 15 de diciembre de 2013

lunes, 9 de diciembre de 2013

Raidlight te hace caso...

Algunos lo conocereís, otros no. Es su forma de funcionar, de hacer las cosas. También se podría decir que es una forma de aprovechar muchas cabezas pensantes gratuitamente, con un objetivo común. Mejorar su producto.
Todo empezó con una mochila en 2001. Cuando "el jefe" Benito Laval corre el Marathón des Sables y ficha a dos hermanos marroquíes para diseñar una mochila. Entre los dos habían ganado esa prueba nueve veces. En 2003 la corren con un prototipo con compartimento delantero y trasero.
Una vez comercializada esta mochila propuso a los clientes de raidlight que la mejorasen. Se aportaron un montón de propuestas y 55 de estas se incluyeron en la EVOLUTION 2. Sus nombres aparecerán para siempre en ese modelo. Es el modelo mas usado en el Maratón des Sables con diferencia.

Lo que denominan I+D COLABORATIVO tiene su ventaja...te quitas un montón de gastos en personal pensante (que normalmente tienen sus ideas, pero no necesariamente las de los demás), pero por contra tienes que valorar un montón de aportaciones que en muchos casos son contradictorias entre si o sin mucho sentido.

A DÍA DE HOY...

Ya está en periodo de prueba el modelo de zapatilla raidlight r-002, apenas ha habido modificaciones pero si tiene unas cuantas mejoras respecto a la 001, algunas de las cuales las he propuesto yo (me imagino que no he sido el único) y me han hecho caso:
r-001 atras, Prototipo r-002 delante

Tras las primeras puestas escribí lo siguiente en la entrada "Entreno bueno. Dos en uno"
El único pero que encontré fueron dos sensaciones extrañas, a veces parece que se te va a salir por el talón (cosa falsa) y presiona poco el empeine con el atado de cordones que traen (al que le guste esa presión).
- Añadiría cinta donde meter el dedo en el talón para calzarlas mas facilmente (pequeño detalle).

Para la sensación de que se iba a salir del talón añadieron una cuarta plantilla llamada "slimfit" mas fina, que dejaba mas espacio al talón y dejabas de tener esa sensación, sin perder estabilidad.
Además propuse que tuviese cosido doble en las costuras de unión de la zona blanda y dura del upper, para evitar roturas accidentales que hiciesen inservibles las zapatillas.
Solo hay que fijarse en la foto para ver que se han realizado las dos propuestas.
Así mismo se va a cambiar el upper por otro mas ventilado.

Como no podía ser de otra manera, dadas la cantidad de peticiones al respecto, van a comercializar otro modelo llamado ultralight en el cual aligerarán todo lo que puedan sin perder el concepto de zapatilla de montaña ¿la minimalista de raidlight? Nooooo. Creo que no llegará a eso.

Hay mas detalles salidos de estas aportaciones que yo conozca, minibolsillos en las mangas largas de las camisetas, semiguantes en las camisetas Wintertrail y en los manguitos. Y me imagino muchos mas que desconozco.

Semana 50/2013

Lunes: 50´cc + 7 progresivos.
Miercoles: 20´cc+15x30"/30" Vo2Max+15´cc.  Explicación: 30" a tope (Vo2Max) y 30"suaves (no andando). Todo seguido.
Sabado: 65´cc montaña. Yo me cascaré 3 o 4 horas y luego os lo cuento.

lunes, 2 de diciembre de 2013

Talaia Bidea-Sendero Talaia.

Ya sabeis, que soy un enamorado de Euskadi y en especial de Guipuzcoa. Hay tres poblaciones preciosas en su costa mas oriental.
San Sebastian no necesita presentación, así que no os contaré nada de ella.
Donibane (San Juan) y San Pedro son dos de los cuatro barrios pesqueros de la población Pasaia, cada uno de ellos a un lado de la entrada a una preciosa bahía. Me centraré en Donibane. Apenas es una calle que se inicia en unos arcos y que te traslada a unos cuantos siglos atrás, con sus casonas historicas llenas de pasadizos.
Hondarribia es la última población en la costa antes de cruzar la frontera con Francia. Ciudad Medieval amurallada, perfectamente conservada, en la orilla del Bidasoa, está declarada Conjunto Monumental dada la cantidad de casonas y palacios existentes. También me parece como para destacar el barrio de la marina con sus preciosas casas blancas con los balcones de colores.

Uno de los próximos  proyectos será unirlos mediante el Talaia Bidea. Este tramo está perfectamente marcado, pero el Talaia recorre todo el litoral Guipuzcoano desde Hondarribia a Saturraran, con un proyecto de la Diputación Foral, aunque no en todos sus tramos está bien marcado.

Partiremos de Donostia y el recorrido se puede dividir en tres tramos uno por cada cuesta.
Perfil de Talaia Bidea de San Sebastian a Hondarribia.

San Sebastian- San Pedro
Donibane-Jaizkibel
Tras subir  y atravesar el monte Ulia llegaremos a la ria de Pasaia. Ya veremos como la pasamos, si nos animamos a hacerla a nado o cogemos una de las Txalupas (barcas) que te cruzan desde San Pedro a Donibane por el módico precio de 0,70 euros y un par de minutos.

Arzuportu-Guadalupe-Hondarribia
Desde la bella Donibane iremos subiendo al monte Jaizkibel para después descender a la costa nuevamente. Unas cuantas calas y en Arzuportu (antiguo puerto natural de contrabandistas), aquí dejaremos la senda marcada y de nuevo ascenderemos por un robledal hasta llegar a la hermita de Guadalupe. Solo queda el descenso a Hondarribia.
En concreto vamos a intentar hacer el recorrido de la carrera que organiza el CDFortuna.
Al final el recorrido, sin ser superexigente, suma 31km de longitud y 2.600m acumulados.
Espero que próximamente os lo cuente vivido en primera persona...mientras tanto os podéis entretener con el recorrido a vista de pájaro.

Donostia-Hondarribia - Talaia 2012 from Ibilbideak on Vimeo.

domingo, 1 de diciembre de 2013

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